濕噴臺車輸送管主要過程節點分析
濕噴臺車和濕噴機系統壓力可能的供壓壓力不足會造成堵管。動力傳動的整條線中因為有各種阻力,會伴隨著各級的能量損失,使系統壓力不足,則總的能量不足以抵消這些阻力和混凝土的重力。將泵送使用點動模式進行憋缸觀察壓力表最大壓力值,正常最大壓力在MPa附近;如果存在系統最大壓力不足,則查看電機正反轉是否正常,或查看是否存在其他問題。
通過大量實踐經驗總結,認為濕噴機和濕噴臺車堵管主要集中在液壓缸、混凝土缸、混凝土缸和S管連接處,軟管、篩網等處。判斷濕噴機液壓缸是否存在故障,可斷開液壓缸和混凝土缸之間的連接,取出混凝土缸活塞,使得液壓缸處于自由狀態,檢查泵送狀態是否有壓力(阻力)。
而濕噴臺車混凝土缸的檢查應該包括2方面。一是要檢查在混凝土缸處是否存在較大阻力,這個可以比較在空打(不打混凝土)狀態下和液壓油缸自由狀態下的系統壓力差;二是要檢查混凝土缸是否存在活塞密封差的情況,這個可以通過泵送水箱里的水是否渾濁摻雜混凝土來判斷。
當檢查濕噴機和濕噴臺車軟管時,主要有4點值得我們注意:應滿足壓力要求、尺寸合理、質量輕、折彎半徑小。在滿足輸送壓力要求和管內徑、接頭尺寸的前提下,應盡量選擇質量輕、折彎半徑小的輸送軟管。造成軟管處打料不暢的原因有2個:其中之一就是輸送軟管編織鋼絲粗、彎折半徑大,使用過程中容易壓癟不通,并且可能造成變形不容易恢復;另一個原因是長時間使用使軟管內側磨損,有鋼絲或其他凸起。可以通過以下方法檢查內壁是否光滑通暢:將軟管平直擺放到一平面上,一端用燈光向里面照射,檢查人員到另外一端進行觀察。
濕噴機、濕噴臺車等堵管問題的產生可能是多方面因素造成的,在具體的某臺設備或某次堵管中,某一因素或幾個因素占主導地位。對于生產和質檢,要求把控節點,才能控制產品質量,降低問題產生率。
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